Выберите свой дизайн:
Премиальный открытый шлем с солнцезащитным визором
Простота в сочетании с привлекательным и современным дизайном, J-Cruise эволюционировал в новый мотоциклетный шлем J-Cruise II. Шлем, который обладает всеми техническими достижениями SHOEI, чтобы совершить революцию среди открытых шлемов.
J-Cruise II предлагает максимальную функциональность и комфорт, благодаря компактному дизайну, эффективной производительности системы вентиляции и высочайшей безопасности. С новым J-Cruise II вы откроете новую ценность ваших поездок.
Простота в сочетании с привлекательным и современным дизайном, J-Cruise эволюционировал в новый мотоциклетный шлем J-Cruise II. Шлем, который обладает всеми техническими достижениями SHOEI, чтобы совершить революцию среди открытых шлемов.
J-Cruise II предлагает максимальную функциональность и комфорт, благодаря компактному дизайну, эффективной производительности системы вентиляции и высочайшей безопасности. С новым J-Cruise II вы откроете новую ценность ваших поездок.
Особенности J-Cruise II
- Современный, продуманный и компактныйОбеспечивая пространство для размещения внутреннего солнцезащитного визора и интеграцию коммуникационной системы SENA SLR в обычном открытом шлеме, J-Cruise II не имеет громоздкого внешнего вида благодаря отличном дизайну, спроектированному без ущерба для безопасности.
- Антизапотевающая пленка Pinlock® EVOДаже в случае с открытым шлемом, вы можете приобрести и установить в J-Cruise II самую современную на рынке антизапотевающую пленку Pinlock® EVO.
- Встроенный солнцезащитный визорНовый интегрированный солнцезащитный визор QSV-2 стал больше для лучшей защиты от проникновения света и лучше подходит для различных форм носа.
- Улучшенная вентиляцияСистема вентиляции усовершенствована для получения большего потока воздуха внутрь шлема, а также большего комфорта при вождении.
- Внутренняя подкладка из специальных тканейДля внутренней подкладки используются различные типы тканей, которые гарантируют высокое влагопоглощение и быстрое высыхание.
- ТихийУровень шума значительно снижен благодаря испытаниям и тестам, проведенным в аэродинамической трубе.
- Удобные размеры4 размера монокока и 6 размеров от XS до XXL.
Вес шлема в М размере 1405 гр +/- 50 гр.
Конструкция
J-Cruise II — это не просто обычный открытый шлем, а компактный, легкий, аэродинамический и оснащенный инновационными технологиями.
Внутренний солнцезащитный визор удлинен на 5 мм для оптимальной защиты от солнечных бликов. Режим фиксации визора «в первом положении» улучшает вентиляцию и защищает от запотевания.
Серьезно улучшены показатели аэродинамики, шумоподавления и системы вентиляции.
Полная визуальная интеграция с опциональными коммуникационными системами SENA SRL/SRL2 и новинкой 2022 года SRL MESH c динамиками Harman Kardon.
J-Cruise II делает все это, обеспечивания при этом вашу безопасность и связь с дорогой.
Внутренний солнцезащитный визор удлинен на 5 мм для оптимальной защиты от солнечных бликов. Режим фиксации визора «в первом положении» улучшает вентиляцию и защищает от запотевания.
Серьезно улучшены показатели аэродинамики, шумоподавления и системы вентиляции.
Полная визуальная интеграция с опциональными коммуникационными системами SENA SRL/SRL2 и новинкой 2022 года SRL MESH c динамиками Harman Kardon.
J-Cruise II делает все это, обеспечивания при этом вашу безопасность и связь с дорогой.
Аэродинамика и шумоподавление
Благодаря более компактной аэродинамической форме корпуса со встроенным спойлером, а также специальным формам крышек воздухозаборных и вытяжных вентиляционных отверстий специальной формы, новой герметичной облицовке окошек, встроенной воздушной заслонке и усовершенствованной системе внутреннего солнцезащитного визора совершенно новый J-Cruise II может похвастаться значительными аэродинамическими усовершенствованиями подъемной силы, лобового сопротивления и уменьшению горизонтальных колебаний на скорости.
Усовершенствованная аэродинамика благоприятно сказалась на уровне нежелательных шумов ветра внутри шлема.
Усовершенствованная аэродинамика благоприятно сказалась на уровне нежелательных шумов ветра внутри шлема.
Вентиляция
Ценное время, проведенное в аэродинамической трубе SHOEI, позволило значительно улучшить вентиляционные характеристики J-Cruise II. Дополнительное впускное отверстие в верхнюю вентиляционную систему увеличило объем воздуха, поступающего в шлем, примерно на 30%. Кроме того, новая запатентованная конструкция верхнего воздухоотвода улучшила отвод горячего воздуха на 20%.
Теперь в шлеме три впускных и три выпускных вентиляционных отверстия.
Данные были получены в результате сравнения первого и второго поколения J-Cruise в аэродинамической трубе SHOEI.
Теперь в шлеме три впускных и три выпускных вентиляционных отверстия.
Данные были получены в результате сравнения первого и второго поколения J-Cruise в аэродинамической трубе SHOEI.
Визор
Усовершенствованная система визора обеспечивает большой обзор без искажений и защищает от 99% вредных ультрафиолетовых лучей солнца. Визор изготавливается по технологии 3D-формовки под давлением, что обеспечивает отсутствие искажений во всем поле зрения.
Интегрированный воздушный спойлер в нижней части визора повышает жесткость и уменьшает турбулентность ветра внутри шлема.
Система крепления визора обеспечивает быструю и легкую смену визора, чем когда-либо ранее. Механизм блокировки визора для безопасного закрытия и открытия.
Шлем оснащен увеличенным внутренним солнцезащитным визором, который мгновенно защищает мотоциклиста от яркого солнечного света одним быстрым движением.
Опционально максимально большой Pinlock® EVO Ready для еще лучший защиты от запотевания.
Интегрированный воздушный спойлер в нижней части визора повышает жесткость и уменьшает турбулентность ветра внутри шлема.
Система крепления визора обеспечивает быструю и легкую смену визора, чем когда-либо ранее. Механизм блокировки визора для безопасного закрытия и открытия.
Шлем оснащен увеличенным внутренним солнцезащитным визором, который мгновенно защищает мотоциклиста от яркого солнечного света одним быстрым движением.
Опционально максимально большой Pinlock® EVO Ready для еще лучший защиты от запотевания.
Безопасность
Немногие характеристики мотоциклетного шлема столь важны как его уровень защиты. Именно поэтому J-Cruise II имеет эксклюзивную многослойную оболочку SHOEI AIM (Advanced Integrated Matrix) и внутренний слой Multi-Ply EPS.
Композитная оболочка изготовляется из запатентованной 5-и слойной матрицы, которая состоит из уложенных вручную переплетенных слоев стекловолокна с органическими волокнами и смолой. Это обеспечивает большую жесткость и эластичность при малом весе.
Внутренний слой обеспечивает усиленное поглощение ударов за счет использования пены различной плотности. Точное размещение EPS материала с высокой плотностью позволяет сохранить легкость и компактный дизайн.
Встроенный в оболочку спойлер гарантирует надлежащую прочность и вес.
Регулируемый подбородочный ремешок с застежкой Micro Rathcet из нержавеющей стали обеспечивает быструю и надежную фиксацию шлема с непревзойденным комфортном.
Шлем выпускается в 4 размерах монокока и 6 размерах от XS до XXL.
Композитная оболочка изготовляется из запатентованной 5-и слойной матрицы, которая состоит из уложенных вручную переплетенных слоев стекловолокна с органическими волокнами и смолой. Это обеспечивает большую жесткость и эластичность при малом весе.
Внутренний слой обеспечивает усиленное поглощение ударов за счет использования пены различной плотности. Точное размещение EPS материала с высокой плотностью позволяет сохранить легкость и компактный дизайн.
Встроенный в оболочку спойлер гарантирует надлежащую прочность и вес.
Регулируемый подбородочный ремешок с застежкой Micro Rathcet из нержавеющей стали обеспечивает быструю и надежную фиксацию шлема с непревзойденным комфортном.
Шлем выпускается в 4 размерах монокока и 6 размерах от XS до XXL.
Комфорт
J-Cruise II оснащен полностью съемной, моющейся, регулируемой и заменяемой 3D-системой Max-Dry внутренней подкладки, способной удалять пот в 2 раза быстрее, чем в традиционных подкладках из нейлона.
Трехмерная форма подкладки сделана в соответствии с контурами головы мотоциклиста.
Многослойные щечные подушечки обеспечивают дополнительный комфорт и стабилизацию шлема, а высококачественная синтетическая кожа вдоль нижнего края щечных подушечек обеспечивает прочность и дополнительный штрих стиля.
Трехмерная форма подкладки сделана в соответствии с контурами головы мотоциклиста.
Многослойные щечные подушечки обеспечивают дополнительный комфорт и стабилизацию шлема, а высококачественная синтетическая кожа вдоль нижнего края щечных подушечек обеспечивает прочность и дополнительный штрих стиля.
Коммуникационная система
Коммуникационные системы стали аксессуаром, все более востребованным: для общения с пассажиром и другими райдерами, для прослушивания музыки, приема вызовов и получения показаний навигационной системы.
Для нового J-Cruise II была специально разработана система SENA SRL / SRL2, а в 2022 году появилась SRL MESH c динамиками Harman Kardon, которая легко интегрируется в шлем, не влияя на безопасность и комфорт. Для этого в шлеме есть две треугольные зоны в нижней части, в которые устанавливаются модуль и антенна. Аккумулятор при этом устанавливается в задней части шлема. Каждый отсек имеет крышку, поэтому внешний вид шлема не меняется, если коммуникационная система не установлена.
Система работает по технологии Bluetooth на расстоянии до 1,6 км, поддерживая групповое общение до 8-и мотоциклистов по универсальному каналу (совместим с другими производителями). Два канала связи для мультимедии (смартфон — GPS) с возможностью голосовых команд, интегрированное FM-радио и приложение для iPhone и Android.
Система водостойкая и работает до 10 ч без подзарядки.
Подробнее об SENA SRL MESH
Вы также можете использовать популярные универсальные системы коммуникации, которые крепятся на внешнюю часть шлема.
Системы коммуникации приобретаются отдельно от шлема.
Для нового J-Cruise II была специально разработана система SENA SRL / SRL2, а в 2022 году появилась SRL MESH c динамиками Harman Kardon, которая легко интегрируется в шлем, не влияя на безопасность и комфорт. Для этого в шлеме есть две треугольные зоны в нижней части, в которые устанавливаются модуль и антенна. Аккумулятор при этом устанавливается в задней части шлема. Каждый отсек имеет крышку, поэтому внешний вид шлема не меняется, если коммуникационная система не установлена.
Система работает по технологии Bluetooth на расстоянии до 1,6 км, поддерживая групповое общение до 8-и мотоциклистов по универсальному каналу (совместим с другими производителями). Два канала связи для мультимедии (смартфон — GPS) с возможностью голосовых команд, интегрированное FM-радио и приложение для iPhone и Android.
Система водостойкая и работает до 10 ч без подзарядки.
Подробнее об SENA SRL MESH
Вы также можете использовать популярные универсальные системы коммуникации, которые крепятся на внешнюю часть шлема.
Системы коммуникации приобретаются отдельно от шлема.
J-Cruise II – по пути с дорогой
SHOEI — качество из Японии
Название SHOEI давно является синонимом слова «премиум» на рынке мотоциклетных шлемов.
Последние достижения, высокие технологии, современные методы испытаний, передовые материалы и более чем 60-летний опыт создания шлемов. SHOEI сегодня по-прежнему изготавливается вручную в Японии с использованием сложного процесса, который включает более 50 человек для каждого шлема.
Продукция SHOEI стала популярной во всем мире за очень короткое время, даже по меркам сегодняшнего стремительного времени. Компания SHOEI появилась в 1958 году. Изначально все ее усилия были направлены на разработку шлемов исключительно для шоссейно-кольцевых гонок.
Уже в 1965 году SHOEI стала официальным поставщиком для компании Honda.
Начиная с конца шестидесятых SHOEI приобрела репутацию лучшего бренда, выпускающего качественные, высокотехнологичные шлемы, сначала в США, а чуть позже и в Европе.
Практически все, кто когда-либо был вовлечен в мотоиндустрию, знакомы с продукцией SHOEI, несмотря на то, что коллектив компании никогда не превышал 500 человек.
Все шлемы и все комплектующие производятся в Японии, несмотря на то, что издержки производства давно превысили аналогичные показатели многих европейских компаний.
Одной из причин настоящего японского качества является то, что японцы славятся своей преданностью в работе и часто всю жизнь трудятся в одной компании.
Сотрудники компании SHOEI воспринимают изготовление каждого шлема и выполнение каждой технологической операции как личный вызов своему профессионализму и чести. Производственный брак — неслыханная редкость для SHOEI. Каждая, даже самая незначительная и незаметная деталь отражает дух, амбиции и профессионализм, что так характерно для продукции SHOEI.
Каждый шлем, покидающий завод в Ибараки и Иватэ, подвергается усиленному контролю качества.
Контроль качества на стадии разработки
Стандарты безопасности ECE, Snell и DOT играют главную роль в процессе разработки шлема. Корпус шлема и внутренние составляющие проверяются на прочность и упругость, в результате появляется модель шлема, соответствующая стандартам и по-прежнему имеющая все преимущества оригинального дизайна.
Контроль качества на производстве
На всех этапах производства SHOEI, от первых шагов в производстве корпуса шлема до финальной сборки, внедрен строгий контроль качества. Кроме того, в процессе производства выборочно берутся и тестируются образцы продукции. Каждый год около 3000 шлемов проходят испытания вплоть до полного уничтожения, и это вносит существенный вклад в качество готовой продукции.
Последние достижения, высокие технологии, современные методы испытаний, передовые материалы и более чем 60-летний опыт создания шлемов. SHOEI сегодня по-прежнему изготавливается вручную в Японии с использованием сложного процесса, который включает более 50 человек для каждого шлема.
Продукция SHOEI стала популярной во всем мире за очень короткое время, даже по меркам сегодняшнего стремительного времени. Компания SHOEI появилась в 1958 году. Изначально все ее усилия были направлены на разработку шлемов исключительно для шоссейно-кольцевых гонок.
Уже в 1965 году SHOEI стала официальным поставщиком для компании Honda.
Начиная с конца шестидесятых SHOEI приобрела репутацию лучшего бренда, выпускающего качественные, высокотехнологичные шлемы, сначала в США, а чуть позже и в Европе.
Практически все, кто когда-либо был вовлечен в мотоиндустрию, знакомы с продукцией SHOEI, несмотря на то, что коллектив компании никогда не превышал 500 человек.
Все шлемы и все комплектующие производятся в Японии, несмотря на то, что издержки производства давно превысили аналогичные показатели многих европейских компаний.
Одной из причин настоящего японского качества является то, что японцы славятся своей преданностью в работе и часто всю жизнь трудятся в одной компании.
Сотрудники компании SHOEI воспринимают изготовление каждого шлема и выполнение каждой технологической операции как личный вызов своему профессионализму и чести. Производственный брак — неслыханная редкость для SHOEI. Каждая, даже самая незначительная и незаметная деталь отражает дух, амбиции и профессионализм, что так характерно для продукции SHOEI.
Каждый шлем, покидающий завод в Ибараки и Иватэ, подвергается усиленному контролю качества.
Контроль качества на стадии разработки
Стандарты безопасности ECE, Snell и DOT играют главную роль в процессе разработки шлема. Корпус шлема и внутренние составляющие проверяются на прочность и упругость, в результате появляется модель шлема, соответствующая стандартам и по-прежнему имеющая все преимущества оригинального дизайна.
Контроль качества на производстве
На всех этапах производства SHOEI, от первых шагов в производстве корпуса шлема до финальной сборки, внедрен строгий контроль качества. Кроме того, в процессе производства выборочно берутся и тестируются образцы продукции. Каждый год около 3000 шлемов проходят испытания вплоть до полного уничтожения, и это вносит существенный вклад в качество готовой продукции.
Технологии мотоспорта
SHOEI гордится тем, что создает самые лучшие шлемы, используя передовые технологии. Компания сохраняет убежденность в том, что исследования на дорогах дают эффективные результаты и позволяют создавать лучшие функциональные шлемы.
Шлемы SHOEI — результат бесчисленных часов тестов и испытаний. Они проходят самую жесткую критику от профессиональных мотогонщиков.
Гонщики SHOEI мировых серий, в том числе MotoGP, такие, как Марк Маркес, Брэдли Смит, Джош Грант и Дин Уилсон, помогают создавать шедевры, которые вы можете приобрести на этом сайте.
Шлемы SHOEI — результат бесчисленных часов тестов и испытаний. Они проходят самую жесткую критику от профессиональных мотогонщиков.
Гонщики SHOEI мировых серий, в том числе MotoGP, такие, как Марк Маркес, Брэдли Смит, Джош Грант и Дин Уилсон, помогают создавать шедевры, которые вы можете приобрести на этом сайте.
Марк Маркес — мотогонщик, пилот команды Repsol Honda Team, шестикратный чемпион мира в классе MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019).
C 2009 года компания SHOEI поддерживает этого талантливого пилота, который начал свою спортивную карьеру в эндуро и дошел до топовой серии кольцевых гонок MotoGP.
C 2013 года выпускаются официальные реплики гоночного шлема Маркеса в разных моделях SHOEI.
C 2009 года компания SHOEI поддерживает этого талантливого пилота, который начал свою спортивную карьеру в эндуро и дошел до топовой серии кольцевых гонок MotoGP.
C 2013 года выпускаются официальные реплики гоночного шлема Маркеса в разных моделях SHOEI.
Видео обзоры и тесты
Промо-ролик SHOEI J-Cruise II (ENG)
Обзор SHOEI J-Cruise 2 Aglero TC 3 от Champion Helmets (ENG)
Обзор Shoei J-Cruise II (ENG)
Распаковка и обзор J-Cruise 2 от Forta Moto (ENG)
FAQ
Часто задаваемые вопросы по шлему SHOEI J-Cruise II и его эксплуатации.
Общие вопросы по шлемам SHOEI смотрите в FAQ.
Общие вопросы по шлемам SHOEI смотрите в FAQ.
SHOEI учли этот момент при разработке дизайна шлема, поэтому с высокой долей вероятности у вас не возникнет проблем установить вашу универсальную коммуникационную систему.
Вы можете заменить основной визор или солнцезащитный без использования специального инструмента.
Мы рекомендуем приобретать визоры, изготовленные SHOEI, которые отвечают высоким стандартам качества, прошли специальные тесты на безопасность и обладают высшими показателями видимости.
Мы рекомендуем приобретать визоры, изготовленные SHOEI, которые отвечают высоким стандартам качества, прошли специальные тесты на безопасность и обладают высшими показателями видимости.
Специально для J-Cruise II производится модель CJ-2 PINLOCK® EVO Ready.
Бесплатная доставка
Мы стараемся соответствовать высокому качеству компании SHOEI, поэтому каждый день работаем над тем, чтобы сделать максимально лучший сервис для наших клиентов.
По Москве и до 20 км от МКАД
Доставка осуществляется по гибкому графику и возможна даже в день заказа (максимально оперативно).
Дальше, чем 20 км от МКАД
Осуществляется транспортной компанией по 100% предоплате, со всеми необходимыми документами, гарантией, фирменной упаковкой, а также трекер-номером для отслеживания доставки.
Доставка осуществляется по гибкому графику и возможна даже в день заказа (максимально оперативно).
Дальше, чем 20 км от МКАД
Осуществляется транспортной компанией по 100% предоплате, со всеми необходимыми документами, гарантией, фирменной упаковкой, а также трекер-номером для отслеживания доставки.
Доставка по России
Осуществляется транспортной компанией по 100% предоплате, со всеми необходимыми документами, гарантией, фирменной упаковкой, а также трекер-номером для отслеживания доставки.
Осуществляется транспортной компанией по 100% предоплате, со всеми необходимыми документами, гарантией, фирменной упаковкой, а также трекер-номером для отслеживания доставки.