Выберите свой дизайн:
Шлемы серии X-Spirit являются флагманом в линейке SHOEI, находясь на вершине спортивной категории. X-Spirit III создан для побед в гонках на основе опыта в соревнованиях MotoGP.
Помимо поддержания высокого уровня безопасности, в новой модели дополнительно улучшен аэродинамический профиль. Это позволило достичь высокой стабильности даже на скорости более 300 км/ч.
Внутренняя система шлема была создана по совершенно новой идеи с целью достижения высоких эксплуатационных характеристик при спортивном вождении. Вместе с ней изменилась вентиляционная система, контролирующая потоотделение и улучшающая дыхание в сложных условиях гоночной езды.
Новая топ-модель SHOEI была спроектирована с нуля и вышла на трассы с новейшими спортивными характеристиками корпуса, визора, внутренней подкладки и аэродинамических элементов.
Помимо поддержания высокого уровня безопасности, в новой модели дополнительно улучшен аэродинамический профиль. Это позволило достичь высокой стабильности даже на скорости более 300 км/ч.
Внутренняя система шлема была создана по совершенно новой идеи с целью достижения высоких эксплуатационных характеристик при спортивном вождении. Вместе с ней изменилась вентиляционная система, контролирующая потоотделение и улучшающая дыхание в сложных условиях гоночной езды.
Новая топ-модель SHOEI была спроектирована с нуля и вышла на трассы с новейшими спортивными характеристиками корпуса, визора, внутренней подкладки и аэродинамических элементов.
Особенности X-Spirit 3
- Спортивный и аэродинамическийСнижение веса было достигнуто благодаря композитной скорлупе шлема по технологии AIM+. Улучшение аэродинамических характеристик — за счет многочисленным испытаний в аэродинамической трубе. Сменные задние спойлеры.
- Удобные размерыКомпактный и легкий корпус шлема выпускается в 4 размерах монокока и 6 размерах от XS до XXL.
Вес шлема в М размере 1386 гр +/- 50 гр. - Эффективная вентиляцияУлучшенные вентиляционные характеристики X-Spirit III направлены на достижение совершенства. Новая система вентиляции щек.
- Аварийная система E.Q.R.S.Система быстрого извлечения позволяет команде медиков безопасно снять шлем в случае аварии.
- Антизапотевающая пленка Pinlock® EVOВ X-Spirit III была применена самая передовая на рынке антизапотевающая пленка Pinlock® EVO.
Конструкция
Флагманская модель линейки премиум-шлемов SHOEI серия X заслужила уважение и похвалу многих ведущих мировых гонщиков, а совершенно новый X-Spirit III — это следующее поколение высшего класса.
Разработанный с участием ведущих мировых спортсменов, таких как Марк Маркес и Брэдли Смит, новый X-Spirit III был тщательно продуман до мельчайших деталей.
Дизайн разрабатывался с упором на положение при вождении, когда гонщик сильно наклоняется вперед. Форма доводилась в аэродинамической трубе SHOEI для аэродинамики и вентиляции следующего уровня. В результате улучшения значительно снижают утомляемость пилота и повышают концентрацию.
Разработанный с участием ведущих мировых спортсменов, таких как Марк Маркес и Брэдли Смит, новый X-Spirit III был тщательно продуман до мельчайших деталей.
Дизайн разрабатывался с упором на положение при вождении, когда гонщик сильно наклоняется вперед. Форма доводилась в аэродинамической трубе SHOEI для аэродинамики и вентиляции следующего уровня. В результате улучшения значительно снижают утомляемость пилота и повышают концентрацию.
Аэродинамика
Аэродинамический профиль X-Spirit III, созданный в современной аэродинамической трубе SHOEI, был разработан для повышения устойчивости на высоких скоростях, снижения воздушного сопротивления и негативных сил, которые могут повлиять на эффективность вождения. Для этих целей, в том числе, работает специальный запатентованный задний спойлер-стабилизатор.
Стандартные задние спойлеры-заслонки могут быть заменены на опциональные, более узкие, для настройки аэродинамики в зависимости от предпочтений гонщика и гоночной трассы.
Специальные гребни вдоль верхней оболочки и подбородка снижают турбулентность и тяговое усилие. Так же для этих целей и для предотвращения проникновения ветра внутрь и снижению шума в новом X-Spirit III был установлен дополнительный съемный воздушный подбородочный спойлер, помимо текстильного подбородочного спойлера.
Стандартные задние спойлеры-заслонки могут быть заменены на опциональные, более узкие, для настройки аэродинамики в зависимости от предпочтений гонщика и гоночной трассы.
Специальные гребни вдоль верхней оболочки и подбородка снижают турбулентность и тяговое усилие. Так же для этих целей и для предотвращения проникновения ветра внутрь и снижению шума в новом X-Spirit III был установлен дополнительный съемный воздушный подбородочный спойлер, помимо текстильного подбородочного спойлера.
Эффективная вентиляция
Гоночная езда может быть очень жаркой и утомительной. Именно поэтому производительность вентиляции следующего уровня была главным приоритетом, когда инженеры SHOEI разработывали концепцию X-Spirit III.
В шлеме 6 воздухозаборников и 6 выпускных отверстий, оптимизированных для максимального потока воздуха, притока холодного и отвода горячего воздуха и лишней влаги.
Совершенно новая система охлаждения щековых подкладок подает свежий воздух в область щек пилота.
Для достижения превосходной вентиляции при разработке в аэродинамической трубе были учтены условия, когда пилот находится за ветровым стеклом.
В шлеме 6 воздухозаборников и 6 выпускных отверстий, оптимизированных для максимального потока воздуха, притока холодного и отвода горячего воздуха и лишней влаги.
Совершенно новая система охлаждения щековых подкладок подает свежий воздух в область щек пилота.
Для достижения превосходной вентиляции при разработке в аэродинамической трубе были учтены условия, когда пилот находится за ветровым стеклом.
Ясная видимость
Система обзора гоночного шлема X-Spirit III обладает инновационными функциями и широким углом обзора, которые необходимы современным гонщикам, занимающим лидирующие позиции. Защищая от 99% вредных ультрафиолетовых лучей солнца, визор CWR-F обеспечивает отсутствие искажений во всем диапазоне.
Инновационные ребра на верхней и нижней кромках визора повышают жесткость и исключают изгиб.
Эксклюзивные запатентованные вихревые генераторы на визоре снижают сопротивление воздуха.
Совершенно новый механизм двойной блокировки визора предотвращает нежелательное открытие.
Система быстрой и легкой смены визора.
Запатентованная подпружиненная технология SHOEI и доработанный уплотнитель обеспечивают защиту от ветра и попадания воды в шлем. Усиленные пружины и инновационная пятиступенчатая система основной пластины фиксации позволяют настроить прилегание визора более точно.
В комплекте с шлемом поставляется специальная антизапотевающая пленка Pinlock® EVO.
Инновационные ребра на верхней и нижней кромках визора повышают жесткость и исключают изгиб.
Эксклюзивные запатентованные вихревые генераторы на визоре снижают сопротивление воздуха.
Совершенно новый механизм двойной блокировки визора предотвращает нежелательное открытие.
Система быстрой и легкой смены визора.
Запатентованная подпружиненная технология SHOEI и доработанный уплотнитель обеспечивают защиту от ветра и попадания воды в шлем. Усиленные пружины и инновационная пятиступенчатая система основной пластины фиксации позволяют настроить прилегание визора более точно.
В комплекте с шлемом поставляется специальная антизапотевающая пленка Pinlock® EVO.
Безопасность
Немногие характеристики мотоциклетного шлема столь важны как его уровень защиты. Именно поэтому в новом X-Spirit III используется эксклюзивный корпус SHOEI Multi-Ply Matrix AIM+ и двухслойный вкладыш EPS Multi-Density.
Композитная оболочка AIM+ включает шестислойную матрицу, где сплетены вручную слои стекловолокна с органическими волокнами и смолой. На сегодняшний день это самая сильная, легкая и самая эластичная оболочка SHOEI.
Внутренний многослойный материал EPS Multi-Density обеспечивает улучшенную амортизацию ударов за счет использования пены различной плотности. Он позволяет беспрепятственно пропускать охлаждающий воздух через специальные внутренние каналы. Правильное размещение материала EPS различной плотности позволяет получить более компактную и легкую конструкцию.
Шлем выпускается в 4 размерах монокока и 6 размерах от XS до XXL.
Система E.Q.R.S. позволяет быстро и безопасно извлечь щечные накладки и аккуратно снять шлем с минимальной нагрузкой на шею в случае аварии мотоциклиста.
Композитная оболочка AIM+ включает шестислойную матрицу, где сплетены вручную слои стекловолокна с органическими волокнами и смолой. На сегодняшний день это самая сильная, легкая и самая эластичная оболочка SHOEI.
Внутренний многослойный материал EPS Multi-Density обеспечивает улучшенную амортизацию ударов за счет использования пены различной плотности. Он позволяет беспрепятственно пропускать охлаждающий воздух через специальные внутренние каналы. Правильное размещение материала EPS различной плотности позволяет получить более компактную и легкую конструкцию.
Шлем выпускается в 4 размерах монокока и 6 размерах от XS до XXL.
Система E.Q.R.S. позволяет быстро и безопасно извлечь щечные накладки и аккуратно снять шлем с минимальной нагрузкой на шею в случае аварии мотоциклиста.
Комфорт
X-Spirit III оснащен полностью съемной, моющейся, сменной и регулируемой системой 3D Max-Dry Custom Interior System по запатентованным технологиям.
Трехмерная форма подкладки соответствует контурам головы гонщика.
Эксклюзивный сухой материал Max-Dry впитывает и рассеивает пот в два раза быстрее обычного нейлона.
Совершенно новая система охлаждения щековых накладок подает освежающий воздух в область щек пилота.
Запатентованные вращающиеся компоненты подкладки увеличивают поле обзора, когда вы находитесь в гоночном положении.
Опционально в подкладке можно менять части для максимальной индивидуальной подгонки под форму головы.
В комплектацию входят специальные ушные подушечки для снижения шума. Подушечки можно снять для установки динамиков коммуникационной системы.
Трехмерная форма подкладки соответствует контурам головы гонщика.
Эксклюзивный сухой материал Max-Dry впитывает и рассеивает пот в два раза быстрее обычного нейлона.
Совершенно новая система охлаждения щековых накладок подает освежающий воздух в область щек пилота.
Запатентованные вращающиеся компоненты подкладки увеличивают поле обзора, когда вы находитесь в гоночном положении.
Опционально в подкладке можно менять части для максимальной индивидуальной подгонки под форму головы.
В комплектацию входят специальные ушные подушечки для снижения шума. Подушечки можно снять для установки динамиков коммуникационной системы.
Настоящий спортивный шлем, созданный для победы!
SHOEI — качество из Японии
Название SHOEI давно является синонимом слова «премиум» на рынке мотоциклетных шлемов.
Последние достижения, высокие технологии, современные методы испытаний, передовые материалы и более чем 60-летний опыт создания шлемов. SHOEI сегодня по-прежнему изготавливается вручную в Японии с использованием сложного процесса, который включает более 50 человек для каждого шлема.
Продукция SHOEI стала популярной во всем мире за очень короткое время, даже по меркам сегодняшнего стремительного времени. Компания SHOEI появилась в 1958 году. Изначально все ее усилия были направлены на разработку шлемов исключительно для шоссейно-кольцевых гонок.
Уже в 1965 году SHOEI стала официальным поставщиком для компании Honda.
Начиная с конца шестидесятых SHOEI приобрела репутацию лучшего бренда, выпускающего качественные, высокотехнологичные шлемы, сначала в США, а чуть позже и в Европе.
Практически все, кто когда-либо был вовлечен в мотоиндустрию, знакомы с продукцией SHOEI, несмотря на то, что коллектив компании никогда не превышал 500 человек.
Все шлемы и все комплектующие производятся в Японии, несмотря на то, что издержки производства давно превысили аналогичные показатели многих европейских компаний.
Одной из причин настоящего японского качества является то, что японцы славятся своей преданностью в работе и часто всю жизнь трудятся в одной компании.
Сотрудники компании SHOEI воспринимают изготовление каждого шлема и выполнение каждой технологической операции как личный вызов своему профессионализму и чести. Производственный брак — неслыханная редкость для SHOEI. Каждая, даже самая незначительная и незаметная деталь отражает дух, амбиции и профессионализм, что так характерно для продукции SHOEI.
Каждый шлем, покидающий завод в Ибараки и Иватэ, подвергается усиленному контролю качества.
Контроль качества на стадии разработки
Стандарты безопасности ECE, Snell и DOT играют главную роль в процессе разработки шлема. Корпус шлема и внутренние составляющие проверяются на прочность и упругость, в результате появляется модель шлема, соответствующая стандартам и по-прежнему имеющая все преимущества оригинального дизайна.
Контроль качества на производстве
На всех этапах производства SHOEI, от первых шагов в производстве корпуса шлема до финальной сборки, внедрен строгий контроль качества. Кроме того, в процессе производства выборочно берутся и тестируются образцы продукции. Каждый год около 3000 шлемов проходят испытания вплоть до полного уничтожения, и это вносит существенный вклад в качество готовой продукции.
Последние достижения, высокие технологии, современные методы испытаний, передовые материалы и более чем 60-летний опыт создания шлемов. SHOEI сегодня по-прежнему изготавливается вручную в Японии с использованием сложного процесса, который включает более 50 человек для каждого шлема.
Продукция SHOEI стала популярной во всем мире за очень короткое время, даже по меркам сегодняшнего стремительного времени. Компания SHOEI появилась в 1958 году. Изначально все ее усилия были направлены на разработку шлемов исключительно для шоссейно-кольцевых гонок.
Уже в 1965 году SHOEI стала официальным поставщиком для компании Honda.
Начиная с конца шестидесятых SHOEI приобрела репутацию лучшего бренда, выпускающего качественные, высокотехнологичные шлемы, сначала в США, а чуть позже и в Европе.
Практически все, кто когда-либо был вовлечен в мотоиндустрию, знакомы с продукцией SHOEI, несмотря на то, что коллектив компании никогда не превышал 500 человек.
Все шлемы и все комплектующие производятся в Японии, несмотря на то, что издержки производства давно превысили аналогичные показатели многих европейских компаний.
Одной из причин настоящего японского качества является то, что японцы славятся своей преданностью в работе и часто всю жизнь трудятся в одной компании.
Сотрудники компании SHOEI воспринимают изготовление каждого шлема и выполнение каждой технологической операции как личный вызов своему профессионализму и чести. Производственный брак — неслыханная редкость для SHOEI. Каждая, даже самая незначительная и незаметная деталь отражает дух, амбиции и профессионализм, что так характерно для продукции SHOEI.
Каждый шлем, покидающий завод в Ибараки и Иватэ, подвергается усиленному контролю качества.
Контроль качества на стадии разработки
Стандарты безопасности ECE, Snell и DOT играют главную роль в процессе разработки шлема. Корпус шлема и внутренние составляющие проверяются на прочность и упругость, в результате появляется модель шлема, соответствующая стандартам и по-прежнему имеющая все преимущества оригинального дизайна.
Контроль качества на производстве
На всех этапах производства SHOEI, от первых шагов в производстве корпуса шлема до финальной сборки, внедрен строгий контроль качества. Кроме того, в процессе производства выборочно берутся и тестируются образцы продукции. Каждый год около 3000 шлемов проходят испытания вплоть до полного уничтожения, и это вносит существенный вклад в качество готовой продукции.
Технологии мотоспорта
SHOEI гордится тем, что создает самые лучшие шлемы, используя передовые технологии. Компания сохраняет убежденность в том, что исследования на дорогах дают эффективные результаты и позволяют создавать лучшие функциональные шлемы.
Шлемы SHOEI — результат бесчисленных часов тестов и испытаний. Они проходят самую жесткую критику от профессиональных мотогонщиков.
Гонщики SHOEI мировых серий, в том числе MotoGP, такие, как Марк Маркес, Брэдли Смит, Джош Грант и Дин Уилсон, помогают создавать шедевры, которые вы можете приобрести на этом сайте.
Шлемы SHOEI — результат бесчисленных часов тестов и испытаний. Они проходят самую жесткую критику от профессиональных мотогонщиков.
Гонщики SHOEI мировых серий, в том числе MotoGP, такие, как Марк Маркес, Брэдли Смит, Джош Грант и Дин Уилсон, помогают создавать шедевры, которые вы можете приобрести на этом сайте.
Марк Маркес — мотогонщик, пилот команды Repsol Honda Team, шестикратный чемпион мира в классе MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019).
C 2009 года компания SHOEI поддерживает этого талантливого пилота, который начал свою спортивную карьеру в эндуро и дошел до топовой серии кольцевых гонок MotoGP.
C 2013 года выпускаются официальные реплики гоночного шлема Маркеса в разных моделях SHOEI.
C 2009 года компания SHOEI поддерживает этого талантливого пилота, который начал свою спортивную карьеру в эндуро и дошел до топовой серии кольцевых гонок MotoGP.
C 2013 года выпускаются официальные реплики гоночного шлема Маркеса в разных моделях SHOEI.
Видео обзоры и тесты
Любительский обзор X-Spirit III
Еще один любительский обзор X-Spirit 3
Небольшой промо-ролик
Обзор X-14 (Американская версия X-Spirit III) от Revzilla (ENG)
FAQ
Часто задаваемые вопросы по шлему SHOEI X-Spirit 3 и его эксплуатации.
Общие вопросы по шлемам SHOEI смотрите в FAQ.
Общие вопросы по шлемам SHOEI смотрите в FAQ.
SHOEI учли этот момент при разработке дизайна шлема, поэтому с высокой долей вероятности у вас не возникнет проблем установить вашу универсальную коммуникационную систему.
Вы можете заменить основной визор без использования специального инструмента.
Мы рекомендуем приобретать визоры, изготовленные SHOEI, которые отвечают высоким стандартам качества, прошли специальные тесты на безопасность и обладают высшими показателями видимости.
Мы рекомендуем приобретать визоры, изготовленные SHOEI, которые отвечают высоким стандартам качества, прошли специальные тесты на безопасность и обладают высшими показателями видимости.
Форма визора и основание визора различны и не являются взаимозаменяемыми. X-Spirit III оборудован основанием экрана QR-E и может использовать визор CWR-F или визор CWR-1.
Подкладка разработана исключительно для X-Spirit III, и она не совместима.
Такой совместимости нет. Пожалуйста, приобретайте пленку PINLOCK® EVO, подходящую для вашей модели шлема и визора.
Да, они могут использоваться вместе и по отдельности.
Кнопка отрыва является частью для оснащения отрывной пленки (опция), используемой во время гонок.
Бесплатная доставка
Мы стараемся соответствовать высокому качеству компании SHOEI, поэтому каждый день работаем над тем, чтобы сделать максимально лучший сервис для наших клиентов.
По Москве и до 20 км от МКАД
Доставка осуществляется по гибкому графику и возможна даже в день заказа (максимально оперативно).
Дальше, чем 20 км от МКАД
Осуществляется транспортной компанией по 100% предоплате, со всеми необходимыми документами, гарантией, фирменной упаковкой, а также трекер-номером для отслеживания доставки.
Доставка осуществляется по гибкому графику и возможна даже в день заказа (максимально оперативно).
Дальше, чем 20 км от МКАД
Осуществляется транспортной компанией по 100% предоплате, со всеми необходимыми документами, гарантией, фирменной упаковкой, а также трекер-номером для отслеживания доставки.
Доставка по России
Осуществляется транспортной компанией по 100% предоплате, со всеми необходимыми документами, гарантией, фирменной упаковкой, а также трекер-номером для отслеживания доставки.
Осуществляется транспортной компанией по 100% предоплате, со всеми необходимыми документами, гарантией, фирменной упаковкой, а также трекер-номером для отслеживания доставки.